टाटा मोटर्स कहते हैं कि बाजार की आवश्यकताओं के साथ टीएन यूनिट में उत्पादन संरेखित करें
टाटा मोटर्स अपने वाहनों के विशिष्ट मॉडलों के साथ -साथ जगुआर लैंड रोवर के उत्पादन की समयसीमा को व्यापक रणनीति और बाजार की आवश्यकताओं के अनुरूप तमिलनाडु में अपनी आगामी नई सुविधा में संरेखित करेंगे।
दक्षिणी राज्य में ऑटो मेजर की नई ग्रीनफील्ड सुविधा, 1 बिलियन डॉलर की लागत से रैनिपेट में आ रही है, अगली-जीन कारों के साथ-साथ टाटा मोटर्स और जेएलआर दोनों के लिए खेल उपयोगिता वाहन भी बना रही है।
पहले, रॉयटर्स बताया कि जगुआर लैंड रोवर ने संयंत्र में इलेक्ट्रिक वाहनों के निर्माण की योजना बनाई थी, जिसमें आपूर्तिकर्ता स्रोतों को जानकारी दी गई थी, जिसे यह कहते हुए उद्धृत किया गया था कि जेएलआर ईवीएस पर सभी काम को लगभग दो महीने के लिए निलंबित कर दिया गया था। रिपोर्ट के अनुसार जेएलआर स्थानीय रूप से खट्टे ईवी भागों के लिए सही मूल्य-गुणवत्ता संतुलन खोजने में असमर्थ था।
टाटा मोटर्स के प्रवक्ता ने कहा, “हम टाटा मोटर्स और जेएलआर के लिए आपूर्ति श्रृंखला का अनुकूलन करने के तरीकों का पता लगाना जारी रखते हैं।”
चरणबद्ध तरीके
कंपनी ने कहा कि उत्पादन अगले 5-7 वर्षों में चरम क्षमता तक पहुंचने के लिए चरणबद्ध तरीके से उत्तरोत्तर बढ़ेगा।
“विशिष्ट मॉडल और उत्पादन समयसीमा को TPEM (TATA PASSENGER इलेक्ट्रिक मोबिलिटी) और JLR की व्यापक रणनीति और बाजार की आवश्यकताओं के साथ विश्व स्तर की गुणवत्ता और दक्षता सुनिश्चित करते हुए संरेखित किया जाएगा,” यह कहा।
पिछले साल सितंबर में नए प्लांट पर निर्माण शुरू हुआ था और मूल योजनाओं के अनुसार जेएलआर को प्लांट में लगभग 70,000 इलेक्ट्रिक कारें बनाना था, जबकि टीपीईएम लगभग 25,000 यूनिटों के अलावा, अन्य उच्च-स्तरीय वाहनों के अलावा। इसकी वार्षिक उत्पादन क्षमता 2.5 लाख से अधिक वाहनों है, जो भारत और विदेशों में दोनों में बेची जाएगी।
