नए उडान मार्गों ने वित्त वर्ष 26 में 20 लाख उड़ने वाले को जोड़ सकते हैं

बीस लाख से अधिक यात्रियों को वित्त वर्ष 2026 में नई उडान उड़ानों में यात्रा करने और हवाई अड्डों के उन्नयन और नए मार्गों के खुलने के साथ यात्रा करने का अनुमान है।

केंद्रीय वित्त मंत्रालय ने क्षेत्रीय वायु कनेक्टिविटी स्कीम (आरसीएस) का समर्थन करने के लिए हवाई अड्डों और व्यवहार्यता गैप फंडिंग के पुनरुद्धार के लिए वित्त वर्ष 26 के बजट में ₹ 540 करोड़ आवंटित किया है।

परिणाम बजट दस्तावेज के अनुसार, नागरिक उड्डयन मंत्रालय वित्त वर्ष 26 में तेरह हवाई अड्डों, हेलिपोर्ट्स और जल एयरोड्रोम के पुनरुद्धार को लक्षित कर रहा है। इसमें उत्तर पूर्वी राज्यों में ऐसी चार सुविधाएं शामिल होंगी।

मंत्रालय वित्त वर्ष 26 में योजना के तहत सौ नए आरसीएस मार्गों और 40,000 उड़ानों के शुरू करने के लिए लक्ष्य कर रहा है। इस योजना में उत्तर पूर्व राज्यों में हवाई कनेक्टिविटी में सुधार होगा और मंत्रालय को उम्मीद है कि इस क्षेत्र में चार नए गंतव्यों को हवाई सेवाओं के साथ जोड़ा जाएगा।

एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि परिणाम बजट में उल्लिखित लक्ष्य मंत्रालय के इरादे को दर्शाते हैं।

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने अप्रैल 2017 में शिमला के बीच दिल्ली के लिए पहली उडान उड़ान को हरी झंडी दिखाई। पिछले सात वर्षों में 1.5 करोड़ के यात्रियों ने आज तक उडान मार्गों पर उड़ान भरी है।

इस योजना ने 88 हवाई अड्डों को जोड़ा है और 619 मार्गों का संचालन किया है।

संशोधित उडान योजना

शनिवार को वित्त मंत्री निर्मला सितारमन ने 120 नए गंतव्यों के लिए क्षेत्रीय कनेक्टिविटी को बढ़ाने के लिए एक संशोधित उडान योजना की घोषणा की। इस योजना का पहाड़ी क्षेत्रों और उत्तर पूर्व राज्यों पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा। सितारमन ने कहा कि 4 करोड़ से अधिक यात्रियों को अगले दस वर्षों में इस योजना के तहत यात्रा करने की उम्मीद है।

चल रही योजना के तहत एक चयनित एयरलाइन को तीन साल के लिए एक मार्ग के लिए व्यवहार्यता गैप फंडिंग प्राप्त होती है और यात्रियों को कन्फेशनल किराए की पेशकश करने की आवश्यकता होती है। हालाँकि, लॉन्च के तीन साल के भीतर एयरलाइनों को बंद करने या संचालन को निलंबित करने के उदाहरण हैं।

एक उद्योग विशेषज्ञ ने कहा कि ऑपरेटरों के चयन को अधिक कठोर बनाया जा सकता है। उन्होंने कहा कि एक मूल्यांकन प्रणाली को अपने पुरस्कार से पहले मार्गों की व्यवहार्यता सुनिश्चित करने के लिए रखा जाना चाहिए।

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