इंटरनेट बॉडी ने कर्नाटक सरकार से अनुरोध किया कि बाइक-कर के लिए संतुलित नियामक ढांचा तैयार किया जाए
फ़ाइल चित्र: एक बाइक-टैक्सी राइडर अपने ग्राहक की प्रतीक्षा करता है। | फोटो क्रेडिट: विजया भास्कर च
इंटरनेट और मोबाइल एसोसिएशन ऑफ इंडिया (IAMAI), डिजिटल सेवा उद्योग का प्रतिनिधित्व करने वाला एक नॉट-फॉर-प्रॉफिट उद्योग निकाय, जिसमें ज़ोमैटो और स्विगी जैसे खाद्य वितरण ऐप और उबेर, ओला और रैपिडो जैसे राइड-हेलिंग ऐप्स शामिल हैं, ने कर्नाटक सरकार को एक संतुलित नियामक फ्रेमवर्क सुनिश्चित करने के लिए कहा है।
अनुरोध कर्नाटक उच्च न्यायालय के हालिया आदेश के प्रकाश में आता है, जो मई के मध्य तक बाइक-टैक्सी संचालन को निलंबित करता है; राज्य सरकार उसी के लिए मोटर वाहन अधिनियम, 1988 के तहत नियम और दिशानिर्देश जारी करेगी।
उन्होंने राज्य सरकार से राज्य परिवहन विभाग, उद्योग के प्रतिनिधियों और गिग-वर्कर्स/ बाइक-टैक्सी यूनियनों के अधिकारियों को शामिल करने के लिए एक संयुक्त समिति बनाने का आग्रह किया, जो बाइक-टैक्सी दिशानिर्देशों के निर्माण पर उनकी अंतर्दृष्टि के लिए। पॉलिसी फॉर्मेशन अवधि के दौरान निरंतर बाइक-टैक्सी संचालन सुनिश्चित करने के लिए, उन्होंने अनुरोध किया है कि सुरक्षा अनुपालन एग्रीगेटर्स को अस्थायी परमिट जारी किए जाएंगे।
Iamai ने टीयर -1 शहरों जैसे बेंगलुरु जैसे बाइक-कर के महत्व को भी उजागर किया, जो लाखों नागरिकों की कम्यूटिंग जरूरतों को पूरा करते हैं, और राज्य भर में काम करने वालों को आजीविका के अवसर भी प्रदान करते हैं।
कर्नाटक परिवहन विभाग में सचिव डॉ। एनवी प्रसाद को पत्र में, Iamai ने कहा कि उद्योग इन दिशानिर्देशों को तैयार करने के लिए राज्य सरकार के साथ सहयोग करेगा। “इस तरह के एक ढांचे को तैयार करने के लिए एक समावेशी दृष्टिकोण यह सुनिश्चित करेगा कि भविष्य की कोई भी नीति संतुलित, न्यायसंगत और टिकाऊ हो, दोनों टमटम श्रमिकों की आजीविका और लाखों नागरिकों की कम्यूटिंग जरूरतों की रक्षा कर रही है,” यह कहा। उन्होंने उसी पर चर्चा करने के लिए तत्काल सहयोगी बैठक का भी अनुरोध किया।
रैपिडो ने प्रतिबंध का जवाब दिया कि कंपनी अपने कर्मचारियों के कल्याण के बारे में चिंतित है और एक विस्तृत आदेश उपलब्ध कराने के बाद कानूनी उपायों का पीछा करेगी।
कर्नाटक 2021 में एक इलेक्ट्रिक बाइक-टैक्सी योजना शुरू करने वाला पहला राज्य था, जिसने एग्रीगेटर प्लेटफार्मों को परिवहन विभाग से लाइसेंस प्राप्त करने की अनुमति दी थी, लेकिन इसे 2024 में दुरुपयोग की रिपोर्ट के बाद वापस ले लिया गया था।
(बीएल इंटर्न नेथरा सेलेश से इनपुट के साथ)
14 अप्रैल, 2025 को प्रकाशित
