कर्नाटक बजट 2025: सीएम के रूप में 'ब्रांड बेंगलुरु' के लिए बड़े पैमाने पर धक्का शहर के लिए कई बुनियादी ढांचा परियोजनाओं की घोषणा करता है
2025-26 वित्तीय वर्ष के लिए कर्नाटक बजट शहर की ओर निर्देशित महत्वपूर्ण निवेश के साथ “ब्रांड बेंगलुरु” के विकास पर जोर देता है। लंबे समय से देरी से किए गए परिधीय रिंग रोड परियोजना को 'बेंगलुरु बिजनेस कॉरिडोर' के रूप में नामित करके 73 किमी की सड़क का निर्माण करने के लिए ₹ 27,000 करोड़ की योजना का प्रस्ताव किया गया था। इसके अतिरिक्त, यातायात की भीड़ को कम करने के लिए कई पहलों की घोषणा की गई थी।
16 वीं बार राज्य के बजट प्रस्तुत करने वाले सीएम सिद्धारामिया ने कहा, “हमारी सरकार बेंगलुरु में बुनियादी बुनियादी ढांचे को प्राथमिकता देती है जो राज्य की अर्थव्यवस्था में एक बड़ा योगदान देती है। मौजूदा वर्ष में ₹ 3,000 करोड़ का वार्षिक अनुदान ₹ 7,000 करोड़ हो जाएगा। इन अनुदानों का उपयोग करने और प्राथमिकता पर प्रमुख विकासात्मक कार्यों को लागू करने के लिए एक नया विशेष उद्देश्य वाहन स्थापित किया जाएगा, “यह कहते हुए कि of 1,800 करोड़ को वित्त वर्ष 24-25 के दौरान 21 योजनाओं के लिए” ब्रांड बेंगलुरु “योजना के लिए अलग रखा गया था।
शहरी विकास और बुनियादी ढांचा विस्तार
राज्य के राजकोष में सबसे बड़े योगदानकर्ता के रूप में बेंगलुरु को मान्यता देते हुए, सरकार ने 'ब्रांड बेंगलुरु' पहल के तहत बुनियादी ढांचे, सेवा वितरण और यातायात प्रबंधन में सुधार के लिए महत्वाकांक्षी परियोजनाओं को रेखांकित किया है। दूसरे और तीसरे स्तर के शहरों को विकसित करके राजधानी शहर पर दबाव कम करने के प्रयास किए जा रहे हैं।
घोषणा की गई एक प्रमुख परियोजना ने 'बेंगलुरु बिजनेस कॉरिडोर' के रूप में लंबे समय से लंबित परिधीय रिंग रोड परियोजना का नाम बदलना और पुनरुद्धार किया। हडको बैंक की सहायता के साथ, इस 73 किमी की सड़क का निर्माण करने के लिए एक-27,000-करोड़ की योजना का मसौदा तैयार किया गया है, और भूमि अधिग्रहण पहले से ही चल रहा है।
एक बेंगलुरु हस्ताक्षर पार्क को 407 एकड़ में देवनाहल्ली में विकसित किया जाएगा, जिसमें ₹ 50 करोड़ पहले से ही राज्य सरकार के निधियों के तहत जारी किया गया है ताकि इस क्षेत्र को एक फ्लाईओवर बनाने के लिए कनेक्टिविटी प्रदान की जा सके।
ईवी विनिर्माण और उपयोग को प्रोत्साहित करने के लिए, अंतर्राष्ट्रीय मानकों का एक परीक्षण ट्रैक और सामान्य बुनियादी ढांचे के साथ एक ईवी क्लस्टर बेंगलुरु क्षेत्र में ₹ 25 करोड़ के लिए स्थापित किया जाएगा।
ताइवान स्थित इलेक्ट्रॉनिक्स निर्माता फॉक्सकॉन ने, 21,911 करोड़ के पूंजी निवेश के साथ देवनाहल्ली औद्योगिक क्षेत्र में एक मोबाइल फोन निर्माण संयंत्र शुरू किया है। इस कंपनी को ईएसडीएम द्वारा Com 6,970 करोड़ के प्रोत्साहन के साथ प्रदान किया जाएगा, सीएम ने घोषणा की।
इसके साथ-साथ, चेन्नई-बेंगलुरु इंडस्ट्रियल कॉरिडोर प्रोजेक्ट के हिस्से के रूप में ट्यूमरकुर इंडस्ट्रियल नोड में एक जापानी औद्योगिक पार्क स्थापित किया जाएगा। ओसाका, जापान में विश्व एक्सपो को राज्य में आगे के निवेश को आकर्षित करने के लिए एक मंच के रूप में लीवरेज किया जाएगा।
क्वांटम रिसर्च पार्क फेज -2 को क्वांटम टेक्नोलॉजी के विकास को बढ़ावा देने के लिए इंडियन इंस्टीट्यूट ऑफ साइंस (IISC) के सहयोग से अगले तीन वर्षों में, 48 करोड़ के अनुदान के साथ स्थापित किया जाएगा। सरकार ने यह भी कहा कि वह बेंगलुरु बायो-इनोवेशन सेंटर के पुनर्निर्माण के लिए ₹ 57 करोड़ को आवंटित करेगी, जो आग की आपदा में गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो गई थी।
बेंगलुरु मैजेस्टिक बस स्टैंड को सार्वजनिक-निजी भागीदारी मॉडल के तहत परियोजना राजसी योजना के तहत पुनर्विकास किया जाएगा। योजना में एक वाणिज्यिक परिसर के साथ एकीकृत एक परिवहन हब का निर्माण शामिल है।
यातायात प्रबंधन और नम्मा मेट्रो विस्तार
यातायात की भीड़ को कम करने और आंदोलन में सुधार करने के लिए, सरकार ने शहर की प्रमुख सड़कों को सिग्नल-मुक्त गलियारों में बदलने की योजना की घोषणा की है। इस पहल के हिस्से के रूप में, NAMMA मेट्रो चरण -3 के साथ, 8,916 करोड़ की लागत से 40.5 किमी डबल-डेकर फ्लाईओवर का निर्माण किया जाएगा। इसके अतिरिक्त, कैनाल बफर ज़ोन का उपयोग करके 300 किमी रोड नेटवर्क को crore 3,000 करोड़ के लिए विकसित किया जाएगा। 460 किमी तक फैले बीबीएमपी की धमनी और उप-धमनी रोड नेटवर्क को, 660 करोड़ की लागत से अपग्रेड किया जाएगा, जबकि कनेक्टिविटी को बढ़ाने के लिए बेंगलुरु में 120 किमी फ्लाईओवर और ग्रेड सेपरेटर बनाए जाएंगे।
नम्मा मेट्रो में लगभग 8.5 लाख दैनिक यात्री हैं। वर्तमान में, यह रेल नेटवर्क के 79.65 किमी के साथ 68 स्टेशनों का संचालन कर रहा है, अगले दो वर्षों में नेटवर्क में 98.60 किमी अतिरिक्त मार्गों को जोड़ा जाएगा, इसे देवनाहल्ली तक पहुंचाया जाएगा।
बेंगलुरु उपनगरीय रेलवे प्रोजेक्ट, जिसमें 148 किमी की लंबाई रेल नेटवर्क और 58 रेलवे स्टेशनों से युक्त है, के लिए लागू किया जाएगा। ₹ 15,767 करोड़। कुल चार गलियारों के दो गलियारों के लिए काम करता है।
एक नए उपग्रह बस स्टैंड का निर्माण बेंगलुरु ईस्ट ज़ोन के केआर पुरम में एक सार्वजनिक-निजी भागीदारी मॉडल पर किया जाएगा। इसके अतिरिक्त, शहर की बाजार समितियों में बढ़ती वाहनों की भीड़ को संबोधित करने के लिए बेंगलुरु के बाहरी इलाके में एक नया उपग्रह बाजार विकसित किया जाएगा।
पर्यावरण और झील कायाकल्प प्रयास
'ब्रांड बेंगलुरु – ग्रीन बेंगलुरु' की छतरी के तहत, 14 झीलों से संबंधित काम BBMP के माध्यम से ₹ 35 करोड़ के लिए प्रगति पर हैं। वरथुर और बेलैंडूर झीलों के कायाकल्प को बीडीए द्वारा ₹ 234 करोड़ में लिया गया है।
आपदा शमन कार्यक्रम के हिस्से के रूप में, मामूली सिंचाई विभाग बेंगलुरु ग्रामीण जिले में 41 250 करोड़ की लागत से 41 झील-भरने वाली परियोजनाएं करेगा। इसके अतिरिक्त, तूफान के पानी की नालियों को फिर से बनाया जाएगा, और बेंगलुरु शहर में झीलों को एक निवेश के साथ कायाकल्प किया जाएगा। ₹ 239 करोड़।
सांस्कृतिक, धार्मिक और खेल विकास
हज तीर्थयात्रियों और उनके परिवारों के लिए सुविधाओं और सुविधाओं को बढ़ाने के लिए बेंगलुरु के हज भवन में एक अतिरिक्त इमारत का निर्माण किया जाएगा।
बौद्ध दर्शन में अनुसंधान और शिक्षा को बढ़ावा देने के लिए शहर में एक बौद्ध अध्ययन अकादमी स्थापित की जाएगी। इसके अतिरिक्त, महाबोधि अध्ययन केंद्र में 100 साल पुरानी लाइब्रेरी को डिजिटाइज्ड और ₹ 1 करोड़ के लिए अपग्रेड किया जाएगा।
राज्य में खेल के बुनियादी ढांचे को बढ़ावा देने के लिए, बेंगलुरु ग्रामीण जिले के अदीनारायण होसहल्ली में 20 एकड़ जमीन पर एक जिला स्टेडियम विकसित किया जाएगा।
एंटरटेनमेंट इंडस्ट्री का समर्थन करने और एक आधुनिक सिनेमाई अनुभव प्रदान करने के लिए बेंगलुरु में कर्नाटक फिल्म अकादमी के स्वामित्व वाली 2.5 एकड़ जमीन पर एक सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) मॉडल के तहत एक मल्टीप्लेक्स मूवी थियेटर कॉम्प्लेक्स का विकास किया जाएगा और एक आधुनिक सिनेमाई अनुभव प्रदान करने के लिए बेंगलुरु में कर्नाटक फिल्म अकादमी के स्वामित्व में है।
“केंद्र से कोई मदद नहीं”
सीएम सिद्धारमैया ने अपने भाषण के दौरान भी उजागर किया कि 15 वें वित्त आयोग ने राज्य को विचलन में अपने हिस्से में कमी के लिए, राज्य को ₹ 5,495 करोड़ के विशेष अनुदान की सिफारिश की थी, जिसमें बेंगलुरु में झील के विकास के लिए and 3,000 करोड़ और ₹ 3,000 करोड़ पेरिफेरल रिंग रोड, tolt 11,495 को विकसित करने के लिए ₹ 3,000 करोड़ थे। हालांकि, केंद्र सरकार को अभी तक कोई भी अनुदान जारी नहीं किया गया है, उन्होंने कहा।