ट्रम्प की टैरिफ प्लान पास है – एक 'मुक्ति दिवस' क्या ला सकता है

राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प का कहना है कि बुधवार को “मुक्ति दिवस” ​​होगा – एक ऐसा क्षण जब वह टैरिफ के एक सेट को रोल आउट करने की योजना बनाते हैं, जो वह वादा करता है कि वह संयुक्त राज्य अमेरिका को विदेशी सामानों से मुक्त कर देगा।

ट्रम्प के आयात करों के अगले दौर का विवरण अभी भी स्केच है। अधिकांश आर्थिक विश्लेषणों का कहना है कि औसत अमेरिकी परिवारों को उच्च कीमतों और कम आय के रूप में अपने टैरिफ की लागत को अवशोषित करना होगा। लेकिन एक अनियंत्रित ट्रम्प व्हाइट हाउस में सीईओ को आमंत्रित कर रहे हैं, यह कहने के लिए कि वे आयात करों से बचने के लिए नई परियोजनाओं में अरबों डॉलर का निवेश कर रहे हैं।

यह भी संभव है कि टैरिफ अल्पकालिक हैं यदि ट्रम्प को लगता है कि वह उन्हें थोपने के बाद एक सौदा काट सकता है। दांव पर पारिवारिक बजट हैं, दुनिया की प्रमुख वित्तीय शक्ति और वैश्विक अर्थव्यवस्था की संरचना के रूप में अमेरिका की प्रमुखता।

ट्रम्प वास्तव में क्या करने की योजना बनाते हैं? वह आयात करों की घोषणा करना चाहता है, जिसमें “पारस्परिक” टैरिफ शामिल हैं जो अन्य देशों द्वारा चार्ज की गई दरों से मेल खाएंगे और अन्य सब्सिडी के लिए खाते हैं। ट्रम्प ने अन्य देशों में यूरोपीय संघ, दक्षिण कोरिया, ब्राजील और भारत पर कर लगाने के बारे में बात की है।

उन्होंने पिछले सप्ताह 25% ऑटो टैरिफ की घोषणा की।

“यह अमेरिका में मुक्ति दिवस की शुरुआत है,” ट्रम्प ने कहा। “हम अमेरिका में व्यापार करने और अपनी नौकरी, धन … और बहुत सारी चीजों को लेने के लिए देशों को चार्ज करने जा रहे हैं। उन्होंने हमारे देश, दोस्त और दुश्मन से बहुत कुछ लिया है। और, स्पष्ट रूप से, दोस्त दुश्मन की तुलना में बहुत बुरा है।” एनबीसी न्यूज के साथ एक साक्षात्कार में, ट्रम्प ने कहा कि यह उन्हें परेशान नहीं करता है अगर टैरिफ ने वाहन की कीमतों में वृद्धि की, क्योंकि अधिक अमेरिकी सामग्री के साथ ऑटो संभवतः अधिक प्रतिस्पर्धी कीमत हो सकता है।

ट्रम्प ने यह भी सुझाव दिया है कि वह अपने टैरिफ के साथ लचीले होंगे, यह कहते हुए कि वह अन्य देशों के साथ अमेरिका का इलाज करने की तुलना में बेहतर व्यवहार करेंगे।

राष्ट्रपति ने आयातित दवा दवाओं, तांबे और लकड़ी पर कर लगाने की योजना बनाई है। उन्होंने वेनेजुएला से तेल आयात करने वाले किसी भी देश पर 25% टैरिफ डाल दिया है, भले ही अमेरिका भी ऐसा करता है। चीन से आयात को फेंटेनाइल उत्पादन में अपनी भूमिका के कारण अतिरिक्त 20% कर लगाया जा रहा है। ट्रम्प ने नशीली दवाओं की तस्करी और अवैध आव्रजन को रोकने के लिए घोषित कारण के लिए कनाडा और मैक्सिको से माल पर अलग -अलग टैरिफ लगाए हैं। ट्रम्प ने सभी आयातों पर अपने 2018 स्टील और एल्यूमीनियम टैरिफ को 25% तक बढ़ाया।

कुछ सहयोगियों का सुझाव है कि टैरिफ व्यापार और सीमा सुरक्षा पर बातचीत के लिए उपकरण हैं; दूसरों का कहना है कि राजस्व संघीय बजट घाटे को कम करने में मदद करेगा। वाणिज्य सचिव हॉवर्ड लुटनिक का कहना है कि वे अन्य देशों को ट्रम्प को “सम्मान” दिखाने के लिए मजबूर करेंगे।

अमेरिकी अर्थव्यवस्था के लिए टैरिफ क्या कर सकते हैं?

अधिकांश अर्थशास्त्रियों के अनुसार, कुछ भी अच्छा नहीं है। वे कहते हैं कि टैरिफ ऑटो, किराने का सामान, आवास और अन्य के लिए उच्च कीमतों के रूप में उपभोक्ताओं को पारित कर देंगे। कॉर्पोरेट लाभ कम हो सकता है और अधिक सुस्त विकास हो सकता है। ट्रम्प का कहना है कि अधिक कंपनियां करों से बचने के लिए कारखानों को खोलेंगी, हालांकि उस प्रक्रिया में तीन साल या उससे अधिक समय लग सकता है।

अर्थशास्त्री कला लाफ़र का अनुमान है कि ऑटो पर टैरिफ, अगर पूरी तरह से लागू किया जाता है, तो प्रति वाहन की लागत $ 4,711 तक बढ़ सकती है, हालांकि उन्होंने कहा कि वह ट्रम्प को एक स्मार्ट और प्रेमी वार्ताकार के रूप में देखते हैं। निवेश बैंक गोल्डमैन सैक्स का अनुमान है कि अर्थव्यवस्था इस तिमाही में केवल 0.6%की वार्षिक दर से बढ़ेगी।

व्हाइट हाउस के व्यापार सलाहकार पीटर नवारो ने “फॉक्स न्यूज संडे” को बताया कि ऑटो टैरिफ सालाना 100 बिलियन डॉलर जुटाएंगे और अन्य टैरिफ प्रति वर्ष लगभग 600 बिलियन डॉलर या 10 वर्षों में लगभग 6 ट्रिलियन डॉलर लाएंगे। मैनहट्टन इंस्टीट्यूट के एक वरिष्ठ साथी जेसिका रिडल के अनुसार, अर्थव्यवस्था के एक हिस्से के रूप में, द्वितीय विश्व युद्ध के बाद से सबसे बड़ी कर वृद्धि होगी।

ट्रेजरी सचिव स्कॉट बेसेन्ट ने सुझाव दिया है कि टैरिफ एक मुद्रास्फीति सर्पिल की शुरुआत के बजाय एक बार की कीमत समायोजन होगा। लेकिन उनका निष्कर्ष टैरिफ पर संक्षिप्त या निहित है, बजाय इसके कि अन्य देशों को जवाबी कार्रवाई करने के लिए अग्रणी।

विजडमट्री के एक रणनीतिकार सैमुअल राइन्स ने कहा, “माल पर एक मौका टैरिफ सेवाओं के मूल्य निर्धारण के माध्यम से फ़िल्टर करना शुरू कर देता है।” “ऑटो पार्ट्स महंगा हो जाता है, फिर ऑटो मरम्मत अधिक महंगी हो जाती है, फिर ऑटो बीमा दबाव महसूस करता है। जबकि माल फोकस है, टैरिफ का मुद्रास्फीति पर एक दीर्घकालिक प्रभाव हो सकता है।”

नए टैरिफ के बारे में अन्य राष्ट्र कैसे सोच रहे हैं?

अधिकांश टैरिफ को वैश्विक अर्थव्यवस्था के लिए विनाशकारी के रूप में देखते हैं, भले ही वे अपने स्वयं के काउंटरमेशर्स लगाने के लिए तैयार हों।

कनाडाई प्रधान मंत्री मार्क कार्नी ने कहा कि ट्रम्प के टैरिफ के खतरों ने उनके देश और अमेरिका के बीच साझेदारी को समाप्त कर दिया था, यहां तक ​​कि राष्ट्रपति ने शुक्रवार को कार्नी के साथ अपने फोन कॉल के बारे में अपेक्षाकृत सकारात्मक शब्दों में बात की थी। कनाडा ने पहले ही प्रतिशोधी टैरिफ की घोषणा की है।

फ्रांसीसी राष्ट्रपति इमैनुएल मैक्रोन ने कहा कि टैरिफ “सुसंगत नहीं” थे और इसका मतलब होगा “मूल्य श्रृंखलाओं को तोड़ना, अल्पावधि में मुद्रास्फीति पैदा करना और नौकरियों को नष्ट करना। यह अमेरिकी अर्थव्यवस्था के लिए अच्छा नहीं है, न ही यूरोपीय, कनाडाई या मैक्सिकन अर्थव्यवस्थाओं के लिए।” फिर भी मैक्रोन ने कहा कि उनका राष्ट्र टैरिफ को खत्म करने के लक्ष्य के साथ खुद का बचाव करेगा।

मैक्सिकन राष्ट्रपति क्लाउडिया शिनबाम ने टैरिफ पर टाइट-फॉर-टैट प्रतिक्रियाओं से बचा लिया है, लेकिन वह अपने देश में नौकरियों की रक्षा के लिए इसे महत्वपूर्ण मानती हैं।

चीनी सरकार ने कहा कि ट्रम्प के टैरिफ वैश्विक व्यापार प्रणाली को नुकसान पहुंचाएंगे और ट्रम्प द्वारा पहचानी गई आर्थिक चुनौतियों को ठीक नहीं करेंगे।

ट्रम्प ने इसे लिबरेशन डे कहा जा रहा था '?

ट्रम्प के सार्वजनिक बयानों के आधार पर, 2 अप्रैल कम से कम तीसरा “मुक्ति दिवस” ​​है जिसे उन्होंने पहचान लिया है।

नेवादा में पिछले साल एक रैली में, उन्होंने कहा कि राष्ट्रपति चुनाव का दिन, 5 नवंबर, “अमेरिका में मुक्ति दिवस” ​​होगा। बाद में उन्होंने अपना उद्घाटन उसी लेबल को दिया, जो अपने पते में घोषणा करते हुए: “अमेरिकी नागरिकों के लिए, 20 जनवरी, 2025, मुक्ति दिवस है।” शब्द का उनका बार -बार पदनाम सिर्फ इस बात का संकेत है कि ट्रम्प टैरिफ पर कितना महत्व देते हैं। ट्रम्प अपने टैरिफ को राष्ट्रीय मोचन प्रदान करने के रूप में देखते हैं, लेकिन उपभोक्ता विश्वास और शेयर बाजार में गिरावट से संकेत मिलता है कि अधिकांश जनता का मानना ​​है कि अमेरिकी अर्थव्यवस्था उनकी महत्वाकांक्षाओं के लिए कीमत का भुगतान करेगी।

नॉर्थवेस्टर्न यूनिवर्सिटी के केलॉग स्कूल ऑफ मैनेजमेंट के एक वित्त प्रोफेसर फिलिप ब्रौन ने कहा, “मुझे मुक्ति दिवस के बारे में कुछ भी सकारात्मक नहीं दिखता है।”