ऑटो पर यूएस टैरिफ: स्कोप ऑटोमोटिव भागों की सूची पर निर्भर, वाहन जो अनुलग्नक I: मेम में प्रकाशित किए जाएंगे

यूएसए के मोटर उपकरण मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन (एमईएमए), ऑटोमोटिव कंपोनेंट मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन ऑफ इंडिया (ACMA) के समकक्ष ने कहा है कि 25 प्रतिशत टैरिफ आयातित यात्री वाहनों (सेडान, एसयूवी, क्रॉसओवर, मिनीवैन, कार्गो वैन) और हल्के ट्रकों, साथ ही साथ महत्वपूर्ण ऑटो पार्ट्स (इंजन, ट्रांसमिशन, पावरट्रेन, पावरट्रेन, पावरट्रेन, पावरट्रेन, पावरट्रेन, पावरट्रेन घटक) पर लागू होंगे।

संबंधित कहानियां
ट्रम्प ऑटो आयात पर 25% टैरिफ को थप्पड़ मारते हैं, उच्च कीमतों और व्यापार युद्ध को जोखिम में डालते हैं

ट्रम्प इस बात पर जोर देते हैं कि ये टैरिफ उनके प्रशासन की व्यापक आर्थिक रणनीतियों के साथ संरेखित करते हैं, जिसमें अन्य सामानों पर नियोजित टैरिफ शामिल हैं

हालांकि, यह भी कहा गया है कि जबकि वाहन टैरिफ 3 अप्रैल से 12:01 बजे ईडीटी पर प्रभावी होंगे, पार्ट्स टैरिफ की तारीख लंबित है, लेकिन 3 मई, 2025 से बाद में नहीं होगी।

इसके अलावा, 25 प्रतिशत टैरिफ संयुक्त राज्य अमेरिका-मेक्सिको-कनाडा समझौते (USMCA) के तहत योग्य भागों पर लागू नहीं होगा जब तक कि एक प्रक्रिया केवल उन भागों की गैर-अमेरिकी सामग्री पर लागू करने के लिए स्थापित नहीं की जाती है।

“यह दायरा मोटर वाहन भागों और वाहनों की सूची पर निर्भर है जो आने वाले दिनों में संघीय रजिस्टर के अनुलग्नक I में प्रकाशित किया जाएगा,” यह कहा।

संबंधित कहानियां
ऑटो घटक निर्माताओं को डर है कि हमें टैरिफ उनके राजस्व को हिट करेंगे

25% टैरिफ ऑपरेटिंग मार्जिन को 120-150 आधार अंकों तक दे सकता है

उद्घोषणा 9888 (अमेरिका में ऑटोमोबाइल और ऑटोमोबाइल भागों के आयात को समायोजित करने) के कनेक्शन के आधार पर, गुंजाइश में शामिल होने की उम्मीद है: यात्री वाहन (सेडान, स्पोर्ट यूटिलिटी वाहन, क्रॉसओवर यूटिलिटी वाहन, मिनीवैन और कार्गो वैन) और लाइट ट्रक और कुछ ऑटोमोबाइल भागों (इंकिन और इंजन पार्ट्स, ट्रांसप्लिस और पावरट्रेन पार्ट्स, और इलेक्ट्रिकल कॉम्प्लेन्स, और बिजली के भागों को।

ACMA के अनुसार, ऑटो घटकों की सटीक सूची की घोषणा होने के बाद सटीक प्रभावित आइटम (भाग) केवल एक बार जाना जाएगा।

भारत यूएस के लिए लगभग 5.5 बिलियन डॉलर के इंजन और इंजन भागों, प्रसारण और पावरट्रेन का निर्यात करता है, जबकि अमेरिका से आयात केवल 1 बिलियन डॉलर है।

भारतीय उद्योग के विशेषज्ञ चेतावनी देते हैं कि मई से प्रभावी होने की उम्मीद की जाने वाली टैरिफ, ऑपरेटिंग मार्जिन और राजस्व को संपीड़ित करेंगे, क्योंकि निर्यात क्षेत्र की कमाई का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।

संबंधित कहानियां
ऑटो घटक निर्माताओं को डर है कि हमें टैरिफ उनके राजस्व को हिट करेंगे

25% टैरिफ ऑपरेटिंग मार्जिन को 120-150 आधार अंकों तक दे सकता है

“टैरिफ को 120-150 बीपीएस द्वारा ऑटो पार्ट्स निर्माताओं के ऑपरेटिंग मार्जिन को सेंध लगाने की उम्मीद है। भारत के ऑटो घटक क्षेत्र का लगभग एक-पांचवां हिस्सा निर्यात से लिया गया है। इसमें से 27 प्रतिशत अकेले अमेरिकी बाजार में हैं,” क्राइसिल रेटिंग के वरिष्ठ निदेशक अनुज सेसी ने कहा।

Rate this post

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button