मिश्रित विंग यात्री विमान में ईंधन की खपत में 50 प्रतिशत की कटौती की गई, 2030 तक लॉन्च किया गया

एक क्रांतिकारी “मिश्रित विंग” संरचना की विशेषता वाला एक नया यात्री विमान डिजाइन अगले पांच वर्षों के भीतर उड़ान भरने के लिए तैयार है, जो पारंपरिक विमान डिजाइनों से एक महत्वपूर्ण प्रस्थान को चिह्नित करता है। पंखों को एक सहज, एकीकृत आकार में धड़ के साथ एकीकृत करने के लिए विकसित किया गया है, विमान को आधे और काफी कम शोर के स्तर से ईंधन की खपत को कम करने का अनुमान है। इन प्रगति को स्थिरता लक्ष्यों के साथ संरेखित करके और पर्यावरणीय चिंताओं को संबोधित करके वाणिज्यिक विमानन को फिर से शुरू करने के लिए तैयार किया गया है।

ऐतिहासिक जड़ों के साथ अभिनव डिजाइन

अनुसार लाइव साइंस द्वारा रिपोर्ट करने के लिए, एक मिश्रित-विंग विमान की अवधारणा, जिसे पहली बार रूसी पायलट निकोलस वोवोड्स्की द्वारा एक सदी पहले प्रस्तावित किया गया था, मुख्य रूप से सैन्य अनुप्रयोगों के साथ जुड़ा हुआ है। पारंपरिक यात्री विमानों के विपरीत, जो संलग्न पंखों के साथ एक लंबे ट्यूबलर शरीर की सुविधा देते हैं, मिश्रित-विंग डिजाइन धड़ और पंखों को एक एकल, सपाट संरचना में जोड़ता है। यह एकीकरण लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात को बढ़ाता है, वजन को कम करता है और खींचता है, और छोटे इंजनों के लिए अनुमति देता है।

स्थायी ईंधन संगतता

रिपोर्टों से पता चलता है कि जेटज़ेरो द्वारा विकसित आगामी विमान, 9,250 किलोमीटर की सीमा के साथ 250 यात्रियों को समायोजित करेगा। स्थायी विमानन ईंधन के साथ संगतता के लिए डिज़ाइन किया गया, विमान शून्य उत्सर्जन को प्राप्त करने के अंतिम उद्देश्य के साथ हाइड्रोजन ईंधन का भी समर्थन करेगा।

त्वरित विकास समयरेखा

इस भविष्य के विमान का निर्माण, जो सीमेंस के साथ साझेदारी में किया जा रहा है, को डिजिटल ट्विनिंग तकनीक से लाभ होने की उम्मीद है। इसमें डिजाइन और विनिर्माण प्रक्रियाओं को अनुकूलित करने के लिए विमान की एक सटीक आभासी प्रतिकृति बनाना शामिल है। जैसा कि लाइव साइंस द्वारा बताया गया है, जेटज़ेरो के सह-संस्थापक और सीईओ टॉम ओ'लेरी ने सीईएस 2025 के दौरान हाइलाइट किया कि डिजिटल ट्विन सिस्टम में एकीकृत आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस संभावित सुधारों की पहचान करने में मदद करेगा।

चल रहे विकास के प्रयास

रिपोर्टों की पुष्टि है कि जेटज़ेरो ने 2027 तक प्रोटोटाइप का परीक्षण शुरू करने की योजना बनाई है, हालांकि उत्पादन के लिए आवश्यक कारखाने अभी भी विकास के अधीन हैं। प्रमुख घटकों के लिए आपूर्तिकर्ताओं के साथ समझौतों पर पहले से ही हस्ताक्षर किए जा चुके हैं, और जेटज़ेरो इंजीनियर भी एक अमेरिकी वायु सेना परियोजना पर एक समान डिजाइन शामिल हैं।