1 अप्रैल से ओबीडी II-B मानदंडों से पहले स्टॉक को साफ करने के लिए दो-पहिया थोकस ने मार्च में जारी रखने के लिए डुबकी

नवीनतम ऑन-बोर्ड डायग्नोस्टिक- II बी सिस्टम (OBD II-B) के साथ 1 अप्रैल को दो-पहिया वाहनों के लिए 1 अप्रैल से किकिंग, मार्च में थोकस के गिरने की संभावना है क्योंकि मूल उपकरण निर्माता (OEM) महीने के दौरान पुराने शेयरों को साफ कर रहे होंगे।

यह प्रभाव पहले से ही पिछले दो महीनों की बिक्री में देखा गया है, जैसे कि हीरो मोटोकॉर्प, बजाज ऑटो, होंडा मोटरसाइकिल और स्कूटर इंडिया (एचएमएसआई) और टीवीएस मोटर कंपनी जैसी अग्रणी कंपनियों के साथ बिक्री में गिरावट की सूचना दी गई है।

उदाहरण के लिए, हीरो मोटोकॉर्प के घरेलू होलसेल (डीलरों के लिए डिस्पैच) जनवरी में 4,12,378 इकाइयों से घटकर फरवरी में 3,57,296 (महीने-दर-महीने के आधार पर 13.35 प्रतिशत की गिरावट) हो गए हैं। इसी तरह, देश के सबसे बड़े स्कूटर निर्माता, एचएमएसआई ने फरवरी में लगभग पांच प्रतिशत महीने-महीने (एमओएम) की गिरावट की सूचना फरवरी में 3,83,918 इकाइयों से की है, जबकि इस साल जनवरी में 4,02,977 इकाइयों की तुलना में।

तमिलनाडु स्थित टीवीएस मोटर कंपनी ने भी फरवरी में 2,67,502 इकाइयों में अपने होलसेल में 6 प्रतिशत माँ की गिरावट की सूचना दी, जबकि पिछले महीने में 2,93,860 इकाइयों की तुलना में। 'पल्सर' के निर्माता बजाज ऑटो ने जनवरी में 1,71,299 इकाइयों से फरवरी में घरेलू बिक्री में 1,46,138 इकाइयों में लगभग 15 प्रतिशत माँ की गिरावट की सूचना दी।

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OBD II-B उत्सर्जन

1 अप्रैल से, भारत में निर्मित सभी नए दो-पहिया वाहनों को OBD II-B उत्सर्जन मानकों का पालन करना आवश्यक है, जिसके लिए एक निगरानी प्रणाली लगाने के लिए एक OEM की आवश्यकता होती है, जो वास्तविक समय के आधार पर वाहन उत्सर्जन स्तरों पर लगातार निगरानी और रिपोर्ट करता है।

यह BS-VI स्टेज -2 उत्सर्जन मानदंडों का हिस्सा है जो 31 मार्च के बाद उत्पादित सभी नए वाहनों को अनिवार्य करता है, इसे उत्सर्जन को अधिक प्रभावी ढंग से ट्रैक करने के लिए OBD II-B तकनीक से लैस किया जाना चाहिए। OBD II-A को अप्रैल 2023 से लागू किया गया था।

इसका मतलब यह भी होगा कि दो-पहिया वाहनों की कीमतें फिर से बढ़ सकती हैं क्योंकि ओईएमएस ग्राहकों को ओबीडी मॉनिटरिंग सिस्टम स्थापित करने की लागत पर पारित हो जाएगा, उद्योग ने कहा कि उद्योग ने कहा।

नए मानदंडों के अनुरूप

एचएमएसआई (हॉर्नेट 2.0), सुजुकी मोटरसाइकिल इंडिया (वी-स्ट्रॉम एसएक्स और द गिक्सर श्रृंखला) और टीवीएस मोटर कंपनी (ज्यूपिटर 110) जैसी कुछ कंपनियों ने पहले से ही नए मानदंडों के साथ वाहनों को रोल आउट करना शुरू कर दिया है।

“मुझे लगता है कि इस महीने के दौरान खुदरा थोकस से बेहतर होगा। एक बार OBD II-B आता है, तो केवल हम कीमत में वृद्धि के कारण सटीक प्रभाव देख पाएंगे। इसलिए, यदि यह वास्तव में एक OBD कारक है, तो थोक संख्या इस महीने नीचे हो जाएगी। चलो प्रतीक्षा करें और देखें … यह एक अस्थायी उत्पाद निर्माण समस्या हो सकती है (ओबीडी मानदंडों को पूरा करने के लिए), “सोम कपूर, पार्टनर और फ्यूचर ऑफ मोबिलिटी लीडर, आई-पार्थेनन, ने बताया। व्यवसाय लाइन।

उन्होंने कहा कि मांग के रुझानों की वास्तविक तस्वीर अप्रैल की बिक्री संख्या से स्पष्ट हो जाएगी, एक बार कीमत में वृद्धि की घटनाओं में फैक्टर हो जाएगी।

“हमारे पास अभी तक डेटा नहीं है (फरवरी खुदरा बिक्री के लिए), लेकिन सोचने का सामान्य तरीका यह है कि OEMs को OBD II-B के आने से पहले मौजूदा शेयरों को समाप्त करने की आवश्यकता है … इसलिए, शायद उत्पादन नियंत्रण में होना चाहिए क्योंकि OEMs को स्टॉक को सही करने की आवश्यकता है क्योंकि हम स्टॉक को बहुत उच्च स्तर पर रखने की एक ही गलती को दोहरा नहीं सकते हैं,” CS Vigneshwar, Privent, Fermobile Deleders (Fradaders, Cs.