भारत अगले 7-8 वर्षों में ऑटो घटकों के निर्यात में $ 100 बिलियन का लक्ष्य निर्धारित करता है

भारतीय ऑटो घटक उद्योग ने निर्यात में अगले सात-आठ वर्षों (वर्तमान में वित्त वर्ष 2014 में 21.2 बिलियन डॉलर) में $ 100 बिलियन तक पहुंचने का महत्वाकांक्षी लक्ष्य लिया है। इसे प्राप्त करने के लिए, देश को क्लासिक और उभरते ऑटो घटकों दोनों के लिए खुद को एक हब के रूप में स्थिति देने की आवश्यकता है, ऑटोमोटिव कंपोनेंट मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन ऑफ इंडिया (ACMA) ने मंगलवार को कहा।

$ 100 बिलियन के निर्यात के लिए सड़क दो महत्वपूर्ण कारकों पर टिकाएगी-शास्त्रीय वाहन घटकों में 2-3x वृद्धि (ईवीएस के लिए बर्फ और कैरी-ओवर घटकों) और विद्युतीकरण और इलेक्ट्रॉनिफिकेशन अवसरों में एक निर्यात-तैयार नींव का निर्माण, बोस्टन कंसल्टिंग ग्रुप (बीसीजी) और एसीएमए की नवीनतम रिपोर्ट।

शीर्षक, “रेविंग अप एक्सपोर्ट्स: ऑटो कंपोनेंट इंडस्ट्री के लिए एक्सपोर्ट ग्रोथ का अगला चरण,” शीर्षक से यह भी कहा गया है कि भारत संभावित रूप से यूएस और यूरोप मार्केट्स पर फोकस के साथ इंजन, गियर, गियरबॉक्स पार्ट्स, रबर ब्रेक, वायरिंग हार्नेस और मोटर्स सहित 11 उत्पाद परिवारों को प्राथमिकता देकर वृद्धिशील निर्यात में $ 40-60 बिलियन का एक और $ 40-60 बिलियन जोड़ सकता है।

दूसरा, भारत स्थानीयकरण के माध्यम से उभरते इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) और इलेक्ट्रॉनिक मूल्य श्रृंखला को भी कैपिटल कर सकता है, बैटरी प्रबंधन सिस्टम, टेलीमैटिक्स यूनिट, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम जैसे घटकों में अतिरिक्त $ 15-20 बिलियन के निर्यात में टैप करने के लिए, यह कहा।

“हमने न केवल एक सकारात्मक व्यापार संतुलन हासिल किया है, बल्कि ऑटो-विशिष्ट उपयोग के मामलों के लिए, अधिशेष और भी अधिक स्पष्ट है, लगभग 0.5-1.5 बिलियन डॉलर तक पहुंच गया है। हम इस विकास के प्रक्षेपवक्र को बनाए रखने के लिए प्रतिबद्ध हैं और आगे निर्यात में $ 100 बिलियन का महत्वाकांक्षी लक्ष्य निर्धारित किया है, ”एसीएमए के अध्यक्ष श्रादा सूरी मारवाहा ने कहा।

निर्यात में बदलाव

भारत का ऑटो घटक निर्यात जो वित्त वर्ष 2014 में $ 21.2 बिलियन तक पहुंच गया था, वित्त वर्ष 2019 में $ 2.5 बिलियन की कमी से $ 300 मिलियन के अधिशेष तक एक महत्वपूर्ण बदलाव है।

वैश्विक ऑटो घटक व्यापार $ 1.2 ट्रिलियन है, जो अमेरिका और यूरोप के साथ शीर्ष आयातकों के रूप में है, रिपोर्ट में उजागर किया गया है।

रिपोर्ट में यह भी कहा गया है कि जैसा कि भू-राजनीतिक गतिशीलता विकसित होती है, वैश्विक मूल उपकरण निर्माता (OEM) अपनी आपूर्ति श्रृंखलाओं और विनिर्माण रणनीतियों को आश्वस्त कर रहे हैं, भारत को वैश्विक OEMs और Tier-1s के लिए एक शीर्ष गंतव्य के रूप में स्थापित करने के लिए एक इष्टतम अवसर के साथ प्रस्तुत कर रहे हैं।

“भारत में विनिर्माण आधार स्थापित करने के लिए दो-तीन वैश्विक ओईएम को प्रोत्साहित करना एक लंगर के रूप में काम कर सकता है-घरेलू ऑटो घटक खिलाड़ियों को वैश्विक ओईएम आवश्यकताओं की गहरी समझ हासिल करने में मदद कर सकता है, अपनी आपूर्ति श्रृंखलाओं में अधिक मूल रूप से एकीकृत कर सकता है, और बीसीजी के प्रबंध निदेशक और वरिष्ठ भागीदार के प्रबंधन के लिए वैश्विक ऑटो घटक बाजार में भारत की स्थिति को बढ़ाता है।